例如：比较系统地研究了振动机械工艺过程的理论，其中包括各种振动机上物料运动的理论、概率筛分理论等。较详细地研究机械系统的同步理论，其中包括偏转式激振器的自同步振动机的同步理论与同步状态的稳定性理论、空间运动的振动机的同步理论和振动同步传动的理论等；研究了多种非线性振动机的振动系统的动力学特性，其中包括电磁式与惯性式非线性振动机的工作理论，提出了这些振动机工作点及动力学参数的计算方法；研究了大长度振动机的多种模态，提出了预防该类振动机的弯曲振动的方法等。
这里头很重要的一个原因是，在东南亚大部分国家（例如印尼等）打车，一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的，这种情况下车辆和骑手是可以复用的，他可以同时接打车和送外卖这两份工作，所以这两项业务一起做就不奇怪了。
文渊智库创始人王超提出，许多民营企业活跃在拓展国际市场的一线，出海要遵循市场规则和商业逻辑，把利润当指挥棒，培育自己的市场和用户，形成庞大且稳定的产业链。文化出海“新三样”要寻找市场信号，降低交易成本，做好市场、用户和规模，这些也恰恰是民营企业擅长的。
收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍；早期的联想、海尔，后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式，有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年，欧盟还将继续往下掉，很多当地有历史沉淀的品牌，其价格会变得有吸引力。
「新出海」是进行全球资源优化配置，战略目标也可以是用好海外的资本（如一些新能源公司在中东获得融资），可以是节省人力成本（如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人，减少国内的一些岗位），还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…
深圳科创学院李柏松提到不同品类有不同的海外渠道适配情况，企业在前期可以采用互联网思维做一个快速测试，试出最合适的渠道。
中企出海，主要包括企业本身“走出去”（对外投资，设立机构），和更倾向于本地化和品牌输出的“新出口”。但由于企业设立海外机构是出海的最终形态，本部分采用中国政府发布的商务部对外直接投资类数据分析中企出海状况，特别是非金融类对外直接投资。
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我们分开来看。首先看看以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态。
黃大節 - 孟羽正 - 喻 褧 - 崔学履 - 余 田 - 聶 瀛 - 郝守業 - 陈瑞龙 - 王應時 - 李彥士
衛 心 - 張 燈 - 方正脩 - 時 通 - 高敏學 - 路 楷 - 姚世熙 - 牟 蓁 - 盧 鎰 - 沈應時
-回答「新出海」需要更为精细化的答案，要具体到某一国家的某细分领域的客户/用户群体，真正理解和分析他们的需求，然后再提出解决方案。从目前有什么产品和服务然后去海外找客户/用户，过渡到未来客户/用户需要什么然后再生产什么的阶段。
源数创投沈栋梁认为创新性品类比如3D打印和激光切割等等，存在红利机会，特别是在发达国家。